La nouvelle référence en matière de ventilation
Le S-Works Prevail 3 est le casque de vélo le plus ventilé de l'histoire de Specialized . Parfait pour le cycliste qui apprécie le confort et la régulation de la température. Le casque ultime pour les batailles acharnées, les étapes de montagne fatigantes et l'épuisement total.
Innovation, confort et protection à un nouveau niveau
Débit d'air ultime
Dans sa quête constante d'améliorer encore la ventilation de ses casques, Specialized a supprimé les ponts en mousse bloquant le flux d'air au milieu du casque, créant ainsi des canaux d'air qui augmentent la zone de ventilation de 24,5 % par rapport au S-Works Prevail II Vent. Le tout nouveau S-Works Prevail 3 possède la plus grande zone de ventilation de tous les casques Specialized jamais fabriqués.
Mieux dissiper l’énergie d’impact
En cas d'impact, le rôle d'un casque est de dissiper l'énergie de l'impact. L'approche traditionnelle de la conception des casques est qu'une plus grande quantité de mousse (EPS) entraîne une meilleure gestion de l'énergie. Specialized le livre sur la conception de casques de vélo en innovant au-delà de la mousse.
La cage à air
Des « câbles » en aramide tissés traversent le casque et sont fixés aux panneaux latéraux en fibre de carbone. En cas de choc, la technologie AirCage fonctionne sur le même principe que les ponts suspendus, répartissant les forces locales dans tout le casque.
Ajustement à la base occipitale
Le système de réglage de la base occipitale optimise le confort en permettant d'adapter l'ajustement du casque à la forme individuelle de la tête. De plus, l'angle du casque peut être modifié pour une meilleure compatibilité avec différentes lunettes.
Système de sangle Tri-Fix
Le système de sangles Tri-Fix, réglable dans plusieurs directions, offre aux cyclistes un confort supplémentaire et des possibilités de réglage individuelles. La bande de ceinture redessinée et plus fine de 10 mm minimise le bruit de la ceinture.
Affinement de l’état d’esprit
Le système de réglage fin Mindset ultra-léger et compatible ANGi peut également être réglé en hauteur, permettant un ajustement parfait. Il a été repensé pour une meilleure adhérence et une manipulation plus facile en roulant.
Nœud aérien MIPS
La technologie MIPS Air Node, ultra légère et extrêmement confortable, est intégrée directement dans le rembourrage du casque. Il se compose d’une couche lisse à faible friction qui dissipe efficacement les forces de rotation. Basé sur le travail de développement de Specialized , MIPS a incorporé des perforations dans cette couche pour maximiser la respirabilité, les performances, le confort et les économies de poids.
points forts
- La technologie AirCage augmente le flux d'air
- Coque polyvalente en polycarbonate traité avec précision pour une durabilité accrue et des finitions de haute qualité
- La technologie MIPS Air Node est la solution la plus axée sur la ventilation du MIPS
- Le système de sangles Tri-Fix augmente le confort de port grâce aux options de réglage individuelles
- Le système de réglage de la base occipitale optimise le confort et la compatibilité avec les lunettes
- Système Mindset compatible ANGi pour une meilleure adhérence et une manipulation plus facile pendant la conduite
spécification
| spécification |
description |
| Domaine d'application |
Route |
| MIPS |
Oui, MIPS Air Noeud |
| Matériau de la coque extérieure |
polycarbonate |
| Matériau de la coque intérieure |
PSE |
| système de réglage |
état d'esprit |
| Système de verrouillage |
Boucle |
| circonférence de la tête |
51 - 56 cm (taille S) / 55 - 59 cm (taille M) / 59 - 63 cm (taille L) |
| poids |
environ 250g / environ 260g / environ 300g |
Technologies utilisées
Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies que le fabricant utilise dans ce produit.
MIPS
Le système de sécurité MIPS® a été développé pour offrir une protection supplémentaire aux casques lors de nombreux accidents. Dans certaines situations d'impact, le système MIPS peut réduire les forces dangereuses qui pourraient autrement être transmises à la tête du porteur du casque.
1. Les casques conventionnels sont conçus et testés pour un impact direct. Cependant, dans la plupart des cas, l'impact se produit sous un angle, ce qui peut provoquer des mouvements de rotation de la tête.
2. Ce mouvement de rotation peut provoquer des lésions cérébrales.
3. La coque à faible friction est conçue pour aider à réduire le mouvement de rotation de la tête dans certains cas d'impact angulaire.
Impact droit - impact oblique
Le cerveau est généralement plus sensible au mouvement de rotation qu’au mouvement linéaire car il possède une résistance au cisaillement similaire à celle de l’eau ou du gel. Lorsque le mouvement de rotation fait bouger différentes parties du cerveau à des moments différents, les tissus peuvent être étirés, provoquant des commotions cérébrales ou d’autres lésions cérébrales.
Le mouvement de rotation est une cause fréquente de commotion cérébrale et de lésions cérébrales plus graves dues à un impact oblique à la tête. Le système MIPS est constitué d'une coque à faible friction fixée à l'intérieur du casque. La coque à faible friction est conçue pour glisser légèrement à l'intérieur du casque en cas d'accident, permettant ainsi aux forces d'être dirigées loin de la tête. On dit qu’il aide à réduire le risque de lésions cérébrales.
La plupart des casques conventionnels sont conçus pour un impact droit, mais dans la plupart des cas, l'impact se fait sous un angle. La coque à faible friction peut réduire les forces de rotation d'un impact oblique.
Système de sécurité avec le cerveau comme modèle
Contrairement aux casques conventionnels, qui sont principalement conçus et testés pour un impact direct, la coque à faible friction du système MIPS imite le système de protection du cerveau contre les mouvements de rotation. Le liquide céphalo-rachidien est notre système de défense naturel qui permet au cerveau de se déplacer vers le crâne.
contenu de la livraison
- 1 x casque Specialized S-Works Prevail 3 (voir la description de l'article pour plus de détails)
