Cane Creek Double Barrel Kitsuma Coil amortisseur Open fin Eye

Réglage sans outil

Vous n'avez pas besoin d'étirer votre cou sous votre vélo tout en jouant avec de minuscules clés hexagonales pour effectuer des ajustements. DB Kitsuma dispose de dispositifs de réglage sans outil, conçus de manière ergonomique pour que vous puissiez facilement y accéder et les régler en cours de route.

Voir et ressentir quelles sont vos attitudes

Fini le temps de compter les clics vers le haut et vers le bas pour savoir où vous êtes et faire des ajustements. Toute la gamme de compression à basse vitesse du DB Kitsuma est contrôlée en un seul tour, tandis que la compression à haute vitesse est contrôlée en deux tours, de sorte que le conducteur puisse facilement voir d'un coup d'œil où vous vous trouvez dans votre réglage. Grâce aux grands ajusteurs multi-indexés de DB Kitsuma, le cycliste a un contrôle total et une idée du fonctionnement de son vélo dans une variété de scénarios réels.

Plus de liberté pour plus de vélos

Le nouveau corps de valve et la nouvelle chambre à air de DB Kitsuma ont été repensés en tenant compte de la géométrie des vélos modernes. Ils coupent 16 mm du réservoir externe et réduisent le diamètre extérieur de la chambre à air à l'extrémité de l'œil. Dans l'ensemble, cela se traduit par une nouvelle conception à profil bas qui permet au DB Kitsuma d'être monté sur plus de vélos sans problèmes de dégagement du cadre.

DB Kitsuma est équipé d'un levier unique qui bascule l'amortisseur entre trois modes différents, affectant considérablement la sensation et le caractère de l'amortisseur. Le nouveau commutateur de montée à trois positions maintient le mode "descente" de Double Barrel. Le mode "CS" breveté fournit une plate-forme stable mais réactive qui maximise la traction et l'efficacité du pédalage lors de l'escalade sur des terrains techniques et des sentiers simples. DB Kitsuma ajoute également le nouveau mode "Firm". Cette troisième position est idéale pour pédaler le long de longues portions de route ou de routes de gravier sur le chemin du sentier.