FOX DHX2 Trunnion amortisseur

Name: FOX DHX2 Trunnion amortisseur
Brand: Fox Racing Shox
SKU: da2748cab7a8476a4c3c8422d4a23fd4
Price: 684.7 EUR
Availability: OutOfStock

FOX DHX2 2pos Trunnion amortisseur 205x60mm noir orange Mod. 2025

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Factory 185-50mm orange logo Mod. 2022 24434427 684,70€

No. d'article du fabricant 978-01-055

Factory 185-55mm orange logo Mod. 2022 24434428 684,70€

No. d'article du fabricant 978-01-056

Factory 205-60mm orange logo Mod. 2022 24434429 684,71€

No. d'article du fabricant 978-01-057

2pos 205x60mm noir orange Mod. 2025 24430186 906,55€

No. d'article du fabricant 978-01-593

2pos 225x75mm noir orange Mod. 2025 24430187 866,22€

No. d'article du fabricant 978-01-597

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Brand profile Fox Racing Shox
Profil du produit Amortisseur arrière

Pour des performances complètes

Equipé d'un châssis entièrement repensé, d'une nouvelle logique d'amortissement et d'un bumper progressif MCU bottom-out, le DHX2 redéfinit complètement les possibilités et les domaines d'application d'un amortisseur à ressort en acier. Fox concentre le savoir-faire dans un seul produit.

Points forts

Décors de volets révisés
Châssis et amortisseur DHX2
Plus grand chevauchement des guides d'arbre avec des longueurs métriques
La plaque de précharge du ressort indexée empêche le desserrage lorsque la précharge du ressort est minimale
Piston principal avec débit d'huile accru
Pare-chocs MCU pour une progression finale améliorée
Étage de compression à grande vitesse et étage de rebond à grande vitesse avec 8 clics chacun, maintenant le même nombre de clics pour toutes les fourches GRIP2 et les amortisseurs X2
Friction réduite
Rebond à grande vitesse maintenant avec VVC (Variable Valve Control)
Caractéristiques d'amortissement linéaire pour un meilleur réglage et plus de contrôle sur les coups en succession rapide
Un cylindre d'amortissement extérieur en acier associé à des barres à l'intérieur de l'amortisseur renforcent en outre la structure et assurent ainsi un meilleur contrôle du débit d'huile
Surfaces extrêmement résistantes et à faible friction
Circuit d'huile séparé pour le mode "Firm" - plate-forme de pédale plus élevée par rapport au modèle précédent
Réservoir plus court pour une meilleure compatibilité avec le cadre

spécification

spécification	978-01-055	978-01-056	978-01-057
Domaine d'application	Vélo tout terrain, descente, speed pedelec	Vélo tout terrain, descente, speed pedelec	Vélo tout terrain, descente, speed pedelec
Taper	Amortisseur à ressort en acier	Amortisseur à ressort en acier	Amortisseur à ressort en acier
Longueur d'installation x course	185x50mm	185x55mm	205 x 60 mm
Support d'amortisseur	Tourillon	Tourillon	Tourillon
Réglage de la course du ressort	non	non	non
amortissement	DHX2 avec VVC	DHX2 avec VVC	DHX2 avec VVC
Réglage de la compression	2-Pos, Ouvert / Ferme	2-Pos, Ouvert / Ferme	2-Pos, Ouvert / Ferme
Niveau de pression	moyen	moyen	moyen
Rebond	moyen	moyen	moyen
À distance	non	non	non

étendue de la livraison

1 x amortisseur Fox DHX2 Factory (voir la description de l'article pour plus de détails)

FOX DHX2 USINE 2025

Aucun autre amortisseur ne colle au sol comme un amortisseur avec un ressort en acier. Le DHX2 combine cette sensation avec un amortissement progressif sophistiqué, une large plage de réglage et un intérieur particulièrement à faible friction pour offrir l'expérience de conduite d'un tapis volant.

Points forts

NOUVEAU Châssis et amortisseurs
NOUVEAU La plaque de précharge du ressort indexée empêche le desserrage lorsque la précharge du ressort est minimale
NOUVEAU Piston principal avec débit d'huile accru
NOUVEAU pare-chocs MCU pour une progression améliorée des extrémités et une protection contre la pénétration
NOUVEAU Arbre d'amortisseur avec revêtement en chrome dur durable et à friction extrêmement faible
NOUVEAU Réglage amélioré du rebond à grande vitesse désormais avec VVC (Variable Valve Control)
NOUVEAU Chevauchement plus élevé pour les tailles métriques
NOUVEAUX réglages révisés de la compression haute vitesse et du rebond haute vitesse avec 8 clics chacun sur les fourches GRIP2 et les amortisseurs X2
Caractéristiques d'amortissement linéaire pour un meilleur réglage et plus de contrôle. Cylindre d'amortissement extérieur en acier associé à des barres à l'intérieur de l'amortisseur pour une rigidité plus élevée et une hystérésis (décélération) réduite.
Circuit d'huile séparé pour le mode « Firm » – mode plateforme plus dur par rapport au modèle précédent DHX2
Frottement réduit
Réservoir plus court pour une meilleure compatibilité avec le cadre

contenu de la livraison

1 x amortisseur de tourillon Fox DHX2 2pos Mod. 2025 (voir la description de l'article pour plus de détails)

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Über die Marke Fox Racing Shox

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