FOX DHX2 2pos amortisseur noir orange

FOX DHX2 USINE 2024

Aucun autre amortisseur ne colle au sol comme un amortisseur avec un ressort en acier. Le DHX2 combine cette sensation avec un amortissement progressif sophistiqué, une large plage de réglage et un intérieur particulièrement à faible friction pour offrir l'expérience de conduite d'un tapis volant.

Points forts

• NOUVEAU Châssis et amortisseurs
• NOUVEAU La plaque de précharge du ressort indexée empêche le desserrage lorsque la précharge du ressort est minimale
• NOUVEAU Piston principal avec débit d'huile accru
• NOUVEAU pare-chocs MCU pour une progression améliorée des extrémités et une protection contre la pénétration
• NOUVEAU Arbre d'amortisseur avec revêtement en chrome dur durable et à friction extrêmement faible
• NOUVEAU Réglage amélioré du rebond à grande vitesse désormais avec VVC (Variable Valve Control)
• NOUVEAU Chevauchement plus élevé pour les tailles métriques
• NOUVEAUX réglages révisés de la compression haute vitesse et du rebond haute vitesse avec 8 clics chacun sur les fourches GRIP2 et les amortisseurs X2
• Caractéristiques d'amortissement linéaire pour un meilleur réglage et plus de contrôle. Cylindre d'amortissement extérieur en acier associé à des barres à l'intérieur de l'amortisseur pour une rigidité plus élevée et une hystérésis (décélération) réduite.
• Circuit d'huile séparé pour le mode « Firm » – mode plateforme plus dur par rapport au modèle précédent DHX2
• Frottement réduit
• Réservoir plus court pour une meilleure compatibilité avec le cadre

contenu de la livraison

• 1 x Amortisseur Fox DHX2 2pos Mod. 2024 (voir la description de l'article pour plus de détails)

FOX DHX2 USINE 2025

Aucun autre amortisseur ne colle au sol comme un amortisseur avec un ressort en acier. Le DHX2 combine cette sensation avec un amortissement progressif sophistiqué, une large plage de réglage et un intérieur particulièrement à faible friction pour offrir l'expérience de conduite d'un tapis volant.

Points forts

• NOUVEAU Châssis et amortisseurs
• NOUVEAU La plaque de précharge du ressort indexée empêche le desserrage lorsque la précharge du ressort est minimale
• NOUVEAU Piston principal avec débit d'huile accru
• NOUVEAU pare-chocs MCU pour une progression améliorée des extrémités et une protection contre la pénétration
• NOUVEAU Arbre d'amortisseur avec revêtement en chrome dur durable et à friction extrêmement faible
• NOUVEAU Réglage amélioré du rebond à grande vitesse désormais avec VVC (Variable Valve Control)
• NOUVEAU Chevauchement plus élevé pour les tailles métriques
• NOUVEAUX réglages révisés de la compression haute vitesse et du rebond haute vitesse avec 8 clics chacun sur les fourches GRIP2 et les amortisseurs X2
• Caractéristiques d'amortissement linéaire pour un meilleur réglage et plus de contrôle. Cylindre d'amortissement extérieur en acier associé à des barres à l'intérieur de l'amortisseur pour une rigidité plus élevée et une hystérésis (décélération) réduite.
• Circuit d'huile séparé pour le mode « Firm » – mode plateforme plus dur par rapport au modèle précédent DHX2
• Frottement réduit
• Réservoir plus court pour une meilleure compatibilité avec le cadre

contenu de la livraison

• 1 x Amortisseur Fox DHX2 2pos Mod. 2025 (voir la description de l'article pour plus de détails)