Specialized Crux DSW Mod. 2025

Crux DSW Specialized

Le Crux DSW est le vélo de gravel en aluminium le plus léger jamais développé Specialized . Mais c'est bien plus que cela. Ils ont littéralement transformé tout ce qu'ils ont appris en développant le Crux Carbon en aluminium en utilisant D'Aluisio Smartweld. Grâce à leur technologie de fabrication brevetée, ils ont construit le vélo de gravel en aluminium le plus puissant, maniable, équilibré et agile de tous les temps. Il est parfait pour les sorties les plus rapides au plus haut niveau ou tout simplement pour s'amuser. Certains l'appelleront une copie, mais pour Specialized , il mérite son propre nom - Crux DSW.

Points forts

• POIDS LE PLUS FAIBLE : La taille de cadre 56 avec la peinture la plus légère ne pèse que 1 399 grammes. Même si les cadres d'autres séries peuvent différer de celui-ci, le Crux DSW est le vélo de gravel en aluminium le plus léger de tous les temps. Combiné avec la fourche en carbone FACT 12r Crux de Specialized , le Crux DSW, optimisé pour les performances et extrêmement robuste, a un poids total d'environ 9,37 kg. Aucun autre vélo de gravel en aluminium ne peut suivre cela
• EXTRÊMEMENT PERFORMANT : Plus de dégagement des pneus signifie plus de performances - c'est pourquoi le Crux DSW a le même dégagement de pneu que son homologue en carbone : 47 mm à 700C et jusqu'à 2,1 pouces à 650B. Cela signifie que le Crux DSW emmène les cyclistes n'importe où, à plein régime.
• INCROYABLEMENT AGILE : Réactif sur les pédales. Douce en selle. D'Aluisio Smartweld donne à Specialized la possibilité d'ajuster les formes de l'aluminium et de créer une conduite qui ne semblait possible qu'avec le carbone. Car bien sûr, le Crux DSW a la même géométrie gravel axée sur les performances que son collègue de course. La portée plus longue assure une meilleure répartition du poids et une maniabilité rapide et sûre, tandis que la position inférieure permet une position de conduite axée sur la performance. Avec une hauteur de pédalier de 72 mm, Specialized a trouvé le juste milieu entre agile et stable
• D'ALUISIO SMARTWELD : DSW est un procédé de construction breveté basé sur l'hydroformage. Cela implique un ajustement précis des joints de tubes les uns aux autres, ce qui permet d'obtenir des soudures meilleures et plus stables et, finalement, un cadre plus léger. Un tel cadre est en moyenne deux fois plus durable qu'un cadre en aluminium classique. Avec Smartweld, Specialized peut, par exemple, produire un tube diagonal unique d'une seule pièce avec un boîtier de pédalier. Cela permet d'économiser du poids et d'améliorer la transmission de puissance

spécification

contenu de la livraison

• 1 x Crux DSW Specialized (voir la description de l'article pour plus de détails)