SRAM GX Eagle Transmission AXS dérailleur arrière 12-vitesses noir

Dérailleur arrière innovant pour des performances de changement de vitesse exceptionnelles

Le dérailleur arrière GX Eagle Transmission est une version plus petite de rien. Il offre tout ce qu'un dérailleur arrière Eagle Transmission peut offrir et plus encore. Il dispose d'un emplacement de batterie révisé et d'une boîte de vitesses reconfigurée pour mieux se protéger des coups.

Pour s'assurer que le dérailleur arrière se déplace de manière nette et belle tout au long de sa vie, les cyclistes inconditionnels peuvent échanger à la fois la protection inférieure et le maillon extérieur en deux parties si nécessaire, ce qui en fait le dérailleur arrière le plus réparable que SRAM ait jamais fabriqué. Il comprend également le premier ensemble cage et embrayage sans outil qui peut être à la fois démonté et amélioré. Avec une cage intérieure en acier pour plus de solidité, le dérailleur arrière est conçu pour une utilisation dans le monde réel.

Comme tous les dérailleurs arrière Eagle Transmission, celui-ci est doté d'un nouveau type d'interface sans support qui se monte autour de l'axe de roue et établit un contact direct avec la cassette, éliminant ainsi le besoin d'un support de dérailleur. Les nouveaux dérailleurs arrière Transmission peuvent être couplés et configurés de manière aussi intuitive que les dérailleurs arrière Eagle AXS de SRAM. La fixation révolutionnaire à montage complet crée une connexion beaucoup plus solide qui saisit chaque côté du cadre. Le dérailleur arrière GX Eagle Transmission n'est en rien inférieur aux autres dérailleurs arrière. C'est occupé toute la journée. Tout compris - toute la journée.

points forts

• Position de la batterie révisée, boîtier repensé
• Protection tactile et maillon extérieur interchangeables
• Manipulation sans outil de la cage et de l'embrayage
• Installez et couplez en utilisant le processus de configuration et de couplage standard AXS fiable et familier
• Interface sans patte de dérailleur
• Méthode de fixation complète
• Processus de configuration radicalement simple, aucun réglage requis
• Batterie AXS et contrôleur de pod vendus séparément

spécification

Technologies utilisées

Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies que le fabricant utilise dans ce produit.

AXS™
AXS™ est la nouvelle plate-forme intégrée de SRAM pour connecter des composants de vélo électroniques avec un logiciel. L'application SRAM AXS™ permet non seulement au pilote de vérifier l'état de la batterie, d'influencer le comportement de changement de vitesse et de configurer les commandes en fonction de ses préférences personnelles, mais également de créer des plans de maintenance et de mettre à jour le firmware.

eTap®
Changement de vitesse sans fil, gestion de l'énergie des batteries et mécatronique - la technologie eTAP de SRAM sert un seul objectif : vous offrir le fonctionnement le plus intuitif possible. SRAM appelle la logique de commutation derrière elle eTAP. Le levier droit passe à la vitesse supérieure, le gauche à la vitesse inférieure. Vous pouvez contrôler les plateaux à l'aide des deux leviers. Simple, fluide et intuitif.

X-SYNCMC
Les plateaux X-SYNC™ 1x de SRAM garantissent des performances et une durabilité maximales. Les longs bords des dents SRAM X-SYNC ™ engagent la chaîne plus tôt que les dents traditionnelles en forme de triangle. Le profil de dent pointu et étroit ainsi que les bords inclinés arrondis soutiennent le guidage de la chaîne. Afin d'offrir les meilleures performances possibles même en terrain boueux, les plateaux X-SYNC™ ont des évidements pour les maillons intérieurs et les galets pour évacuer la saleté et la boue. Fabriqués en Allemagne, les plateaux X-SYNC™ sont une partie importante de la transmission 1x™ de SRAM.

étendue de la livraison

• 1 x dérailleur arrière SRAM GX Eagle Transmission AXS (voir la description de l'article pour plus de détails)