SRAM Guide RE freins à disque roue avant gloss noir A1

Guide RE est la solution de freinage optimisée de SRAM pour la catégorie excitante des VTT électriques, et gère facilement les vitesses moyennes plus élevées, une utilisation plus intensive et un poids plus élevé du moteur et de la batterie.

Ce frein à disque associe les leviers de frein Guide R éprouvés de SRAM à un puissant étrier à 4 pistons inspiré des freins à code à gravité optimisée. Le guide RE offre un contrôle réel et utilisable sur la piste: la force de freinage et la modulation optimales permettent de contrôler la vitesse sur tous les terrains et dans toutes les situations, en montée comme en descente.

• Poids 415g (fabricant)
• Levier de frein Guide R avec technologies de guidage éprouvées
• Matériau du levier: aluminium
• Puissant étrier à 4 pistons basé sur les freins à code spéciaux pour les attractions gravitaires
• Plaquettes de frein frittées pour une durée de vie plus longue sous haute contrainte
• Liquide de frein: DOT 5.1
• Levier de frein monté des deux côtés
• Ajustement de la largeur de la poignée sans outils
• Piggyback réservoir
• TPC ™ Plus
• Plaquette de frein: Montage par le dessus
• Compatible avec MatchMaker ™ X

Réservoir PiggyBack ™:

Le réservoir de liquide de frein sur la conception de levier actuelle SRAM est conçu pour des performances optimales et une manipulation facile. Le réservoir PiggyBack offre une solution de contrôle des fluides de frein simple et sûre, ainsi qu'un système de montage à deux côtés pour vous permettre d'échanger des leviers sur le guidon et de freiner facilement comme une moto.

Atteindre Ajuster

L'ajustement et l'ergonomie du levier de frein sont très personnels. Chaque conducteur a des préférences de positionnement individuelles ainsi qu'une taille de main unique et des longueurs de doigt. Avec le réglage de la portée, le levier peut être facilement ajusté - pour un contrôle maximum avec un seul doigt.

TPC Plus ™ (fermeture du port de synchronisation)

L'ouverture de synchronisation d'un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l'alésage du maître-cylindre. Lorsque le levier est actionné, un joint de coupelle traverse cette zone et ferme l'ouverture, pressurisant le système. Le système de verrouillage TPC Plus de SRAM a des joints durables et une surface d'alésage de cylindre ultra-lisse pour une performance de freinage fiable et constante.

DirectLink ™

La conception du levier DirectLink de SRAM procure une sensation de freinage solide et positive une fois que le levier de frein est tiré - une solution intransigeante pour un contrôle précis.

• 1 x frein à disque SRAM Guide RE (voir la description de l'article pour plus de détails)
• La livraison est sans disque de frein et sans adaptateur