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Shimano Dura-Ace BR-R9270 étrier de frein roue arrière

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Shimano Dura-Ace BR-R9270 étrier de frein roue arrière 52810305 138,14€
No. d'article du fabricant IBRR9270RDRF
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Étrier de frein léger pour systèmes de freinage hydrauliques

Grâce au tout nouveau design, l'étrier de frein hydraulique DURA-ACE BR-R9270 est plus compact que jamais. La construction monocorps garantit un faible poids et une grande rigidité et prouve ainsi que des performances élevées sont possibles même avec des dimensions compactes.

Avec la toute nouvelle construction monocorps, le sommet des performances de freinage élevées a maintenant été atteint. L'étrier de frein BR-R9270 plus léger offre un espacement plus important des plaquettes et réduit le niveau de bruit. Enfin, un nouveau processus de ventilation rend également l'entretien plus facile que jamais.

Points forts

  • Construction monobloc pour une rigidité maximale et un faible poids
  • Un écart supérieur de 10 % entre les plaquettes de frein réduit le risque de meulage des disques de frein
  • Processus de ventilation facile à entretenir
  • Compatible avec diverses plaquettes de frein (K04Ti métal, L04C métal, résine synthétique K03Ti)
  • Conduite de frein recommandée SM-BH90-JK-SSR disponible en option

spécification

spécification I-BRR9270F6RF I-BRR9270RDRF
Domaine d'application Route, triathlon Route, triathlon
Taper Etrier de frein pour roue avant, hydraulique Etrier de frein pour roue arrière, hydraulique
Matériau étrier de frein aluminium aluminium
Montage de l'étrier de frein Montage à plat Montage à plat
Nombre de pistons de frein 2 2
Matériau du piston de frein Résine Résine
Plaquette de frein Résine L03A, avec ailettes de refroidissement Résine L03A, avec ailettes de refroidissement
Connexion de ligne Seulement Seulement
Liquide de frein / moyen huile minérale huile minérale
Disques de frein recommandés Shimano RT-MT900 Shimano RT-MT900
poids environ. 120g environ. 110g

Technologies utilisées

Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies que le fabricant utilise pour ce produit.

MONO CORPS
L'étrier de frein MONO BODY est usiné à partir d'un seul bloc forgé à froid pour maximiser la rigidité. Cet étrier de frein MONO BODY monobloc avec son équilibre parfait entre rigidité et poids est un composant de notre système de freinage hydraulique à réponse linéaire. La réponse linéaire garantit des performances élevées et une excellente contrôlabilité des performances.

ICE Technologies
La décoloration, qui peut se produire dans le disque et la plaquette de frein lors d'un freinage continu sur de longues descentes, altère les performances de freinage. Shimano a introduit les disques de frein ICE TECHNOLOGIES et les plaquettes de frein ICE TECHNOLOGIES pour créer une technologie de refroidissement pour des performances de freinage constamment élevées. Le disque de frein avec sa structure sandwich à 3 couches en acier inoxydable, aluminium et acier inoxydable offre une meilleure dissipation de la chaleur. Les plaquettes de frein ont également des ailettes de refroidissement. La construction du disque en liaison avec les ailettes de refroidissement se traduit par une durée de vie plus longue de la garniture, moins de bruit de freinage, moins de décoloration et moins de poids.

SAIGNEMENT UNIDIRECTIONNEL
ONE WAY BLEEDING a été développé pour pouvoir empêcher rapidement et facilement l'air de pénétrer dans le système hydraulique. Shimano a optimisé l'acheminement du liquide de frein dans tout le système afin d'éviter que des bulles d'air ne se coincent dans le système. Le trajet du tuyau de l'huile minérale dans un seul sens, ainsi que l'entonnoir de remplissage, permettent une ventilation propre et sans problème.

étendue de la livraison

  • 1 x étrier de frein Shimano Dura-Ace BR-R9270 (voir la description de l'article pour plus de détails)
  • 1 x matériel de fixation
Pour le moment, nous ne pouvons offrir les informations qu'en Informations sur la sécurité des produits.

Informations sur la sécurité des produits

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Über die Marke Shimano

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