Shimano Dura-Ace BR-R9270 étrier de frein roue

Étrier de frein léger pour systèmes de freinage hydrauliques

Grâce au tout nouveau design, l'étrier de frein hydraulique DURA-ACE BR-R9270 est plus compact que jamais. La construction monocorps garantit un faible poids et une grande rigidité et prouve ainsi que des performances élevées sont possibles même avec des dimensions compactes.

Avec la toute nouvelle construction monocorps, le sommet des performances de freinage élevées a maintenant été atteint. L'étrier de frein BR-R9270 plus léger offre un espacement plus important des plaquettes et réduit le niveau de bruit. Enfin, un nouveau processus de ventilation rend également l'entretien plus facile que jamais.

Points forts

• Construction monobloc pour une rigidité maximale et un faible poids
• Un écart supérieur de 10 % entre les plaquettes de frein réduit le risque de meulage des disques de frein
• Processus de ventilation facile à entretenir
• Compatible avec diverses plaquettes de frein (K04Ti métal, L04C métal, résine synthétique K03Ti)
• Conduite de frein recommandée SM-BH90-JK-SSR disponible en option

spécification

Technologies utilisées

Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies que le fabricant utilise pour ce produit.

MONO CORPS
L'étrier de frein MONO BODY est usiné à partir d'un seul bloc forgé à froid pour maximiser la rigidité. Cet étrier de frein MONO BODY monobloc avec son équilibre parfait entre rigidité et poids est un composant de notre système de freinage hydraulique à réponse linéaire. La réponse linéaire garantit des performances élevées et une excellente contrôlabilité des performances.

ICE Technologies
La décoloration, qui peut se produire dans le disque et la plaquette de frein lors d'un freinage continu sur de longues descentes, altère les performances de freinage. Shimano a introduit les disques de frein ICE TECHNOLOGIES et les plaquettes de frein ICE TECHNOLOGIES pour créer une technologie de refroidissement pour des performances de freinage constamment élevées. Le disque de frein avec sa structure sandwich à 3 couches en acier inoxydable, aluminium et acier inoxydable offre une meilleure dissipation de la chaleur. Les plaquettes de frein ont également des ailettes de refroidissement. La construction du disque en liaison avec les ailettes de refroidissement se traduit par une durée de vie plus longue de la garniture, moins de bruit de freinage, moins de décoloration et moins de poids.

SAIGNEMENT UNIDIRECTIONNEL
ONE WAY BLEEDING a été développé pour pouvoir empêcher rapidement et facilement l'air de pénétrer dans le système hydraulique. Shimano a optimisé l'acheminement du liquide de frein dans tout le système afin d'éviter que des bulles d'air ne se coincent dans le système. Le trajet du tuyau de l'huile minérale dans un seul sens, ainsi que l'entonnoir de remplissage, permettent une ventilation propre et sans problème.

étendue de la livraison

• 1 x étrier de frein Shimano Dura-Ace BR-R9270 (voir la description de l'article pour plus de détails)
• 1 x matériel de fixation