Maxxis Rekon Race 29 pneu classique

Le Rekon Race est un véritable champion de XC et a été couronné vainqueur de la Coupe du monde par Nino Schurter à Mont-Sainte-Anne (CAN) ! Rapide, agile et doté d'un maintien latéral sûr, il offre des performances exceptionnelles sur les pistes et sentiers secs. Idéal pour les roues avant et arrière ou comme pneu arrière en combinaison avec un pneu avant plus profilé, par exemple le Rekon ou le Forekaster.

Protection EXO
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège les flancs de différents pneus VTT. Il est très serré, léger et très flexible. Cela signifie que les performances des pneus restent toujours impressionnantes.

Composé de performance Maxxis [MPC]
Le composé MAXXIS Performance est utilisé dans les pneus VTT bon marché. Cela ne signifie pas pour autant qu'il s'agit d'un « caoutchouc bon marché ». Le MPC est synonyme des performances MAXXIS habituelles à un prix inférieur.

Pneu sans chambre à air (TR)
Les pneus tubeless présentent de nombreux avantages : vous pouvez rouler avec moins de pression d'air. Cela vous donne une meilleure traction et réduit la résistance au roulement. Et là où il n'y a pas de chambre à air, le risque de crevaison est également réduit. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés pour le montage avec du produit d'étanchéité que les autres pneus « tubeless ready ». Le talon du pneu TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, tout comme un véritable pneu tubeless UST. Cela signifie que le montage tubeless est réussi sur toutes les jantes aux dimensions standard après le premier gonflage et avec peu de liquide. Les pneus VTT MAXXIS « normaux » peuvent également être montés tubeless avec du produit d'étanchéité, comme les pneus d'autres fabricants, car le tissu de la carcasse est très dense. Cependant, seuls les nouveaux modèles MAXXIS TR sont officiellement homologués pour le montage tubeless et garantis par MAXXIS. Le montage tubeless d'autres modèles se fait à vos propres risques.

• 1 x pneu Maxxis Rekon Race 29 (voir la description de l'article pour plus de détails)