DT Swiss ERC 1100 Dicut 45 disque 28 roue arrière 12x142mm Shimano/SRAM-roue libre

Différentes surfaces de route ou conditions météorologiques peuvent difficilement vous nuire : avec les roues ERC, vous avez toujours un contrôle total pendant la conduite. Qu'elles soient montagneuses, ondulées ou plates - avec les roues aérodynamiquement optimisées avec des jantes de 45 mm de haut, vous êtes rapide sur la route. Même les montées et les descentes rapides peuvent être prises sans effort sous les roues.

• Les profils de jante AERO + permettent des pneus plus confortables et plus larges
• Moyeux aérodynamiques 180 DICUT avec roulements en céramique SINC ultra-légers
• Système de roue libre Ratchet EXP avec poulies à cliquet 36T
• Rayons aérodynamiques DT Swiss

Cliquet EXP
Entretien facile : les moyeux DT Swiss sont connus pour leur concept sans outil. Le système à cliquet rend l'entretien encore plus facile avec un petit ajustement des embouts. Un ressort à cylindre unique garantit qu'il s'enclenche plus rapidement et plus complètement. Le verrouillage complet des disques dentés crée une grande surface de contact et donc de faibles charges ponctuelles, ce qui conduit à une fiabilité supérieure. L'intégration d'une rondelle de blocage dentée et d'une bague filetée réduit le nombre de pièces individuelles et réduit ainsi le poids. L'intégration du roulement dans la bague filetée permet de maximiser l'écartement des roulements. La distance accrue entre les roulements soutient l'axe plus largement, ce qui entraîne moins de mouvement de l'axe et donc moins de contraintes sur les roulements et augmente ainsi leur durée de vie.

Sans chambre à air
Toutes les roues DT Swiss sont prêtes pour le tubeless et les versions ASM sont fournies avec le ruban tubeless et les valves correspondantes montées.

Aéro +
La symbiose de la résistance de l'air, de la maniabilité et de l'efficacité. Dans le développement ultérieur d'une roue selon AERO+, l'optimisation des différents paramètres (traînée en translation, traînée en rotation, couple de braquage, résistance au roulement) a un seul objectif : des vitesses plus élevées !

SINC Céramique
Ce sont les petits détails qui font la différence et auxquels DT Swiss attache une grande importance. Les roulements à billes en céramique SINC reposent précisément sur de tels détails. Et grâce à l'optimisation de ces détails, vous vous éloignez simplement du terrain, de vos copains ou de votre record personnel sur les roues DT Swiss avec une mise à niveau SINC.

entrepôt
Les moyeux DT Swiss sont conçus de manière à fonctionner de manière optimale une fois installés dans un vélo. Pour ce faire, la force de serrage créée par le système de fixation de la roue doit être prise en compte lors de la conception du moyeu. Propriétés de tournage optimales sans jeu de palier réglable.

Rayons
Même avant la fondation de l'actuelle DT Swiss AG, DT est devenu synonyme de rayons suisses de la plus haute qualité et est toujours synonyme de longévité et de précision. Grâce à un processus de fabrication unique, les rayons DT Swiss sont inégalés et offrent la combinaison parfaite entre légèreté et stabilité.

Expérience et savoir-faire
Chaque draisienne DT Swiss est fabriquée à la main. Le concept de production manuelle n'est pas seulement une garantie pour une roue stable et durable. Savoir-faire et surtout expérience sont nécessaires pour fabriquer une paire de roues de haute qualité.

• 1 x DT Swiss ERC 1100 Dicut 45 28 "disque roue arrière Centerlock (voir la description de l'article pour plus de détails)
• 1 fond de jante tubeless 25 mm
• 1 x valve tubeless 36-48 mm
• 1 x kit roue libre SRAM XDR
• 1 x protection de soupape
• 1 x sac de roue