DT Swiss PR 1600 Spline 32 disque 28 roue arrière 12x142mm Shimano/SRAM-roue libre

Le PR 1600 SPLINE 32 db se caractérise par une valeur STW (rigidité - poids - rapport) exceptionnelle et est conçu pour les conducteurs lourds et puissants. La jante tubeless ready moderne de 18 mm de large est extrêmement stable et toujours très légère grâce au système d'écrous PHR. Quel que soit le terrain, ces roues vous feront bouger et vous accompagneront dans votre voyage avec une précision suisse.

• Poids : 829 g
• Type de moyeu : DT 350
• Largeur d'installation : 12 x 100 mm
• Rayons : DT aero comp® straight pull
• Écrous : DT ProLock Squorx ProHead Aluminium
• Hauteur de jante : 32 mm
• Largeur de la bouche : 18 mm
• Largeur extérieure : 22 mm
• Entretien sans outils spéciaux
• Max. poids du système : 130 kg

Pas d'outil spécial
Aucun outil spécial n'est requis pour l'entretien normal.

traction droite
Afin d'obtenir un rapport idéal entre poids et stabilité, différents types de rayons droits sont utilisés sur de nombreuses roues DT Swiss. Les rayons droits ne nécessitent pas de courbure de rayon, éliminant ainsi un point faible. Néanmoins, ils peuvent être centrés et remplacés par des outils standards.

verrouiller
Le système de verrouillage à vis injecté dans les écrous permet la construction de roues extrêmement durables.

cannelures
La ligne SPLINE se caractérise par les nouveaux moyeux droits légers dotés de la technologie DT Swiss bien connue, des rayons droits et des jantes stables. La combinaison de composants fiables et parfaitement adaptés fait de chaque roue Spline le partenaire idéal pour l'entraînement et la compétition.

Prêt pour le tubeless
Les jantes tubeless ready sont conçues pour l'utilisation de kits et de pneus tubeless. Ils permettent au fond de jante tubeless et au pneu tubeless de s'adapter correctement.

Serrure centrale
Un support de disque de frein sous licence Shimano.

• 1 x roue avant à disque DT Swiss PR 1600 Spline 32 28" (voir la description de l'article pour plus de détails)
• 1 x fond de jante tubeless
• 1 valve sans chambre à air