Zipp 303 S carbone disque roue arrière Tubeless libre standard graphic

La paire de roues de frein à disque sans chambre 303 S de Zipp offre aux cyclistes d'aujourd'hui la polyvalence dont ils ont besoin avec la vitesse qu'ils recherchent. S'étendant largement sur son héritage de conquête des Spring Classics, cette paire de roues 303 conserve sa profondeur de jante idéale pour tous les terrains de 45 mm, mais ajoute une largeur interne considérablement plus large pour offrir de meilleures performances et une meilleure qualité de conduite dans presque toutes les manières mesurables. Les vélos de route sont plus polyvalents que jamais, peu importe la surface de la route, mais toujours aussi rapides qu'auparavant. La 303 S offre un profil et un design de jante entièrement nouveaux pour optimiser les performances du cycliste sur cette nouvelle race de vélo.

Cette paire de roues est sans chambre à air pour les vélos à frein à disque, ce qui permet de rouler des pneus larges à des pressions plus basses pour une vitesse prête pour la course sur ou hors de la chaussée. Le 303 S fait partie des essieux les plus légers de Zipp, optimisé pour les meilleures performances aérodynamiques avec un pneu de 28 mm mais capable de gérer des pneus de gravier jusqu'à 50 mm de large. La 303 S emprunte les concepts de conception de la paire de roues 303 Firecrest Tubeless Disc-brake de niveau supérieur pour gagner en vitesse grâce à une efficacité accrue. Ceci est réalisé en créant une roue avec une résistance au vent, une résistance au roulement, une fatigue du pilote et un poids réduits. La principale innovation réside dans la conception de la jante de la 303 S Series. Sa profondeur de jante de 45 mm est la même que celle de son prédécesseur, le frein à disque 302. Mais sa largeur de jante est 2 mm plus large, à 27 mm, et son lit de pneu est 7 mm plus large, à 23 mm. Cette plate-forme de jante est conçue pour être la plus rapide avec un pneu de 28 mm. La jante large optimise le profil du pneu pour permettre une pression des pneus plus basse. Cela aide à réduire la résistance au roulement et offre une conduite plus conforme.

Le résultat de tout cela est une économie de 10% par rapport à une roue supérieure homologue en puissance totale requise pour rouler à 40 km / h sur une route plate et lisse avec un pneu de 28 mm, selon les tests internes de Zipp. Cette paire de roues révolutionnaire propose également de tout nouveaux cosmétiques, distinguant le cycliste du pack, et à un prix attractif.

• Nouveaux graphismes Zipp et identité cosmétique qui crient la vitesse
• Le plus rapide avec 28 mm, convient également aux pneus larges en gravier
• 76/176 hubs DB avec interface de verrouillage central
• Option de corps de pilote XDR
• Les jantes larges optimisent le profil des pneus pour permettre une pression des pneus inférieure, en particulier avec les chambres à air. Le résultat est un patch de contact plus grand pour une adhérence accrue pour les virages, les descentes et la manipulation en toute confiance dans des conditions humides
• Des pressions de pneus plus faibles et un volume plus important offrent une conduite conforme avec moins de vibrations
• Économies importantes en watts lors de l'utilisation de pneus plus gros à une pression plus basse
• Les larges jantes sans crochet créent une transition transparente vers le pneu, réduisant la traînée

• 1 x roue arrière route Zipp 303 S Carbon Tubeless Disc 28 '' (voir la description de l'article pour plus de détails)
• 1 x fond de jante Tubeless
• 1 x valve Tubeless
• 1 x anneau de verrouillage central