Acheter un cintre - guidon VTT à un prix bien placé

Que veulent dire les termes Rise-Bar ou Flat-Bar? La dénomination Flatbar signifie une forme de cintre droite/plate qui abaisse le cockpit et offre une conduite plus agréssive au pilote VTT. Le cintrage vers le haut appelé (Riser ou Risebar) offre une position des mains sur le cintre plus ou moins haute (Rise) et offre de ce fait plus de confort et une meilleure vue d'ensemble sur le trail. Le cintrage vers l'arrière est présent sur tous les cintres pour des raisons ergonomiques (Backsweep), la règle veut que plus le cintre est large, plus le cintrage devient important et accentué. Pour les très grands cintres, un cintrage vers le haut (Upsweep) est judicieux. Les bikers d'Enduro ou de touring préfèrent les cintres Rise à Backsweep ou Upsweep car ils permettent de déjouer les passages escarpés en descente. Que tu sois à la recherche d'un cintre noir, argent ou de couleur, cintre ergonomique, de confort ou même Dirt-Bar, notre gamme de cintre VTT en ligne est très diversifiée! Sélectionne tout d'abord la taille du collier de ta potence (par exemple 31,8mm ou 25,4mm). Choisi ensuite la largeur souhaitée du cintre: la gamme va de l'étroit 620mm jusqu'au bolide très large avec 780mm ou 800mm. Les cintres particulièrement larges offrent plus de sécurité et contrôle de pilotage, ce qui est un avantage pour un pilotage agréssif sur des trails très techniques.
Les pilotes fans de grimpe seront plus à leur aise avec un cintre court. Il fatigue moins les bras et économise les forces. La moyenne pour les cintres femme varie entre 640mm et 660mm de largeur. Les hommes choisissent en général plutôt une largeur vers les 680mm +/-. Un cintre destiné au Downhill-/Freeride peut être plus large. Il peut être aussi large que le souhaite le vététiste. Les passionnés de construction légère peuvent également trouver des modèles tout à fait satisfaisants. Un cintre en carbone aux approx. 100grs n'est pas la seule option pour une machine de compète. Les modèles en Alu sont aussi disponibles. L'éventail de choix des cintres pour VTT va du modèle de base à bas prix jusqu'au modèle haut de gamme. Les fabricants de cintres proposent des modèles allant de 20 Euro jusqu'à 300 Euro pour les modèles nobles. La règle générale veut que le cintre d'un VTT soit au même niveau, et même plus bas que la selle, pour un pilotge sportif. Les bras doivent toujours légèrement pliés et les mains doivent être posées sans que les poignets soient pliés. Dans le cas contraire, crampes et douleurs seront aux rendez-vous pendant les grandes sorties.