Wilier Rave SLR Shimano Ultegra Di2/Wilier SLR42KC Mod. 2024

Choisir de nouvelles voies n’est pas seulement une question d’attitude. Cela peut aussi devenir l'objectif d'une entreprise qui produit des vélos depuis plus de 116 ans.

Avec la Rave SLR, Wilier Triestina vise de nouveaux horizons. Ils ont créé un produit qui a deux âmes. L'un pour Allroad, l'autre pour Gravel. Et tous deux parfaits pour la course.

Les deux couleurs du Rave SLR peuvent être associées à des équipements de route haut de gamme (Shimano Dura Ace Di2, Shimano Ultegra Di2, Sram Force AXS) ou à des équipements de gravel haut de gamme (Campagnolo Ekar, Shimano GRX ou Sram Force AXS XPLR) avec des pneus de route ou des pneus gravel jusqu'à 42 mm peuvent être équipés.

Léger et réactif

Pour rendre le cadre léger, Wilier a utilisé le même mélange de carbone que le Filante SLR et le Wilier 0 SLR.

Et pour rendre le cadre réactif, ils ont profité de toute leur expérience acquise dans le travail des technopolymères en mélangeant du carbone avec des fibres viscoélastiques spéciales telles que des polymères à cristaux liquides. Technologies de construction empruntées à celles utilisées dans Filante SLR et Wilier 0 SLR : des produits avec un excellent comportement de direction, confirmé par les pilotes les plus exigeants.

Puissant

Pour Wilier, la performance est une idée fixe qu’ils ont toujours poursuivie. Chez Rave SRL, cela ne pourrait pas être différent. La mise en œuvre de la performance signifie spécifiquement : un cadre léger, réactif (éventuellement rigide) avec la géométrie d'un vélo de course.

Géométrie de course équilibrée

Pour produire un cadre avec une géométrie de course équilibrée, Wilier est parti des meilleurs modèles de vélos de course des fabricants de référence en course et les a mélangés avec des tailles de cadre des secteurs de l'endurance et du gravel, sans perdre de vue l'objectif de performance fixé au début du projet. Un stack légèrement plus élevé et une portée légèrement plus courte par rapport aux vélos de course purs, qui, en combinaison avec le guidon monocoque en carbone disponible, représentent un mélange parfait de haute performance et de confort.

Guidons et câbles intégrés

Outre leur faible poids, les guidons monocoques 0-bar et J-bar proposés pour le Rave SLR offrent la possibilité de retenir les câbles de frein et de vitesses et de les guider à l'intérieur du cadre. La liaison guidon/potence présente un design essentiel avec des lignes courbes et arrondies pour garantir une ergonomie maximale de la poignée et donner au Rave SLR cette élégance typique des produits haut de gamme de Wilier Triestina.

Entretoises faciles à installer

Les entretoises entre le tube de direction du cadre et le guidon sont en matériau composite à haute rigidité et disposent d'une cavité spéciale pour le passage des câbles. La construction en deux parties permet un montage et un démontage faciles sans travaux supplémentaires sur les câbles qui passent entre le guidon et le cadre.

Attention : L'illustration peut différer de la liste des équipements

• Cadre tout-terrain léger pour gravier et route
• Géométrie moderne et dégagement des pneus jusqu'à 42 mm
• Tous les câbles et lignes passent à l'intérieur du cadre
• Deux options de guidon (disponibles en option)

• 1 x Wilier Rave SLR (voir la description de l'article pour plus de détails)