Specialized Demo Race Mod. 2024

Course de démonstration

La Demo Race est synonyme de vitesse maximale sur les pistes de descente les plus exigeantes. Et le nouveau design du cadre vous permet de décider si vous souhaitez rouler avec une roue arrière de 29 ou 27,5 pouces. Bien que Loïc Bruni ait remporté à la fois le Championnat du Monde et la victoire au classement général dès la toute première saison du nouveau Demo dans une configuration full 29er, il teste depuis des configurations mulet à la recherche de l'équilibre parfait entre adhérence et maniabilité. Et ce faisant, il laisse beaucoup de poussière sur la piste pour la compétition.

À partir de maintenant, vous recevrez également la Demo Race dans la boîte dans la configuration Mullet. La puce flip sur la base vous permet de choisir entre des roues arrière de 27,5 et 29 pouces en fonction du terrain et du style de conduite. En même temps, il régule la longueur des bases et la hauteur du boîtier de pédalier.

Nos ingénieurs ont développé un châssis très spécial pour que rien ne puisse vous retenir sur les pistes les plus difficiles. Étant donné que l'essieu de la roue arrière est dirigé vers l'arrière dans le débattement supérieur de la suspension, la roue arrière se soulève au-dessus des obstacles ressemblant à des trottoirs au lieu de s'y coincer. C’est ainsi que vous gagnez ces secondes si importantes.

La cinématique, éprouvée lors des Coupes du monde, est soutenue par des éléments de suspension haut de gamme d'Öhlins, tandis que la transmission X01 de SRAM, spécialement développée pour les descendeurs, vous permet de passer les vitesses en toute sécurité et rapidement entre le départ et l'arrivée. doubler.

Points forts

• Le cadre en aluminium M5 du Demo Race exploite de manière optimale l'excellente adhérence d'une roue avant de 29 pouces et la meilleure maniabilité d'une roue arrière de 27,5 pouces. Préférez-vous rouler en 29 pouces complet ou avez-vous besoin d'une roue arrière plus grande pour la prochaine piste ? Aucun problème. Le FlipChip dans la base vous permet de basculer entre les deux tailles de roues et ajuste en même temps la longueur de la base et la hauteur du boîtier de pédalier.
• L'amortisseur à ressort en acier Öhlins TTX22 M.2 a été développé pour les parcours de Coupe du monde de descente les plus exigeants. L'amortissement en compression à basse et haute vitesse ainsi que l'amortissement en rebond peuvent être régulés indépendamment. Le support sur tourillon protège en outre les bagues et augmente considérablement leur durabilité
• Le débattement de 200 mm de la fourche à suspension Öhlins DH38 M.1 offre une expérience de conduite incomparable sur les vélos de descente : plus fluide, plus rapide et plus sûre que jamais. Les petites bosses sont aplanies, les chocs violents sont avalés avec le plus grand entrain

spécification

contenu de la livraison

• 1 x course de démonstration Specialized (voir la description de l'article pour plus de détails)