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Specialized Levo Comp Alloy G3 Mod. 2025

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Gr. S5 noir/dove gris/noir 12794890 4 991,60€
No. d'article du fabricant 95225-6305
Gr. S6 noir/dove gris/noir 12794891 4 991,60€
No. d'article du fabricant 95225-6306
Gr. S3 sage vert/cool gris/noir 12794894 4 991,60€
No. d'article du fabricant 95225-6403
Gr. S4 sage vert/cool gris/noir 12794895 4 991,60€
No. d'article du fabricant 95225-6404
Gr. S5 sage vert/cool gris/noir 12794896 4 991,60€
No. d'article du fabricant 95225-6405
Gr. S6 sage vert/cool gris/noir 12794897 4 991,60€
No. d'article du fabricant 95225-6406
Gr. S3 mnshdw/hrvgldmet 12794900 4 991,60€
No. d'article du fabricant 95225-6503
Gr. S5 mnshdw/hrvgldmet 12794902 4 991,60€
No. d'article du fabricant 95225-6505
Gr. S6 mnshdw/hrvgldmet 12794903 4 991,60€
No. d'article du fabricant 95225-6506
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Alliage Turbo Levo Comp

Depuis 40 ans, nous sommes obsédés par la construction des meilleurs VTT au monde et le Levo est la quintessence électrifiée de nos efforts ambitieux. Il n'est donc pas surprenant que tous les autres VTT électriques depuis son lancement aient été comparés à lui. Notre nouvelle version pousse ces performances maximales encore plus loin, à des niveaux que vous ne pouvez atteindre qu'avec le Turbo Levo Comp Alloy.

Notre merveille est construite autour de notre moteur Turbo Full Power 2.2 et de notre unité Turbo Connect (TCU), qui vous assistent avec une amplification fluide et constante de votre entrée. Jusqu'à quatre fois votre puissance, le Levo repousse les limites de votre autonomie avec jusqu'à cinq heures de temps de piste. Ainsi, vous pouvez décider où et à quelle vitesse vous voulez aller. Et soyez assuré que vous roulerez plus loin et explorerez plus que jamais. De plus, le cadre optimisé est doté d'une suspension arrière spécialement réglée de 150 mm et d'une géométrie réglable pour la sensation de conduite la plus stable et la plus naturelle de tous les vélos de sa catégorie. Parce qu'en fin de compte, c'est la conduite qui compte. Faites-nous confiance, nous savons de quoi nous parlons.

Plus d'altitude, plus de profondeur, plus de kilomètres en général et un plaisir de conduite illimité. Équipé d'une transmission SRAM GX/X01 simple, d'une suspension FOX qui dompte les sentiers et d'une paire de roues en aluminium légère et robuste, le Turbo Levo Comp Alloy offre plus de tout ce que vous aimez dans le trail.

Points forts

  • Le moteur Turbo Full Power 2.2 entièrement intégré, la batterie de 700 Wh et le Turbo Connect Unit (TCU) du Turbo Levo fournissent un couple de 90 Nm, inégalé dans sa catégorie de vélo, et une puissance de 565 watts pour jusqu'à cinq heures de conduite
  • L'unité de contrôle MasterMind Turbo est votre centre d'informations avec des panneaux d'affichage personnalisables, y compris le pourcentage exact de charge de la batterie. Il est également doté de notre toute nouvelle fonction MicroTune, qui vous permet de régler la puissance par incréments de 10 % dans n'importe quel mode, vous offrant ainsi le niveau exact d'assistance dont vous avez besoin pour obtenir la conduite souhaitée.
  • La conception du châssis, qui a été développée avec beaucoup de dévouement et utilise différentes tailles de roues, 29 pouces à l'avant et 27,5 pouces à l'arrière, assure une maniabilité extrêmement agile, de sorte que vous pouvez rapidement creuser des fossés autour d'autres VTT électriques. Le cockpit spacieux vous centre sur le vélo et optimise la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction plat et le déport de fourche réduit augmentent également la stabilité en tout-terrain
  • Le Turbo Levo propose six réglages de géométrie différents qui vous permettent d'adapter facilement les performances du vélo à votre style de conduite et au terrain. L'angle du tube de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du boîtier de pédalier peut être augmentée ou diminuée de 7 mm
  • Le débattement arrière de 150 mm est doux sur les petites bosses, absorbe les impacts des obstacles pointus sans broncher, absorbe les énormes G-outs et offre toujours des performances de pédalage étonnantes, garantissant que votre puissance est transférée au sol avec une efficacité absolue
  • Le choix de la taille de vélo la plus adaptée à l'aide du concept S-Sizing développé par Specialized repose sur les paramètres qui comptent vraiment : votre taille et votre style de conduite, et non votre entrejambe. Six tailles avec des longueurs de tube de direction et des hauteurs de cadre similaires vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style individuel. En fonction de votre taille, les tailles S plus petites sont plus maniables et agiles pour une conduite ludique sur des sentiers fluides, tandis que les tailles S plus grandes offrent plus de stabilité et une sensation de conduite plus spacieuse à grande vitesse sur des terrains accidentés

spécification

spécification Description
Cadre Alliage premium Specialized M5, réglage du jeu de direction, réglage de la hauteur du boîtier de pédalier, taille S, acheminement interne des câbles, débattement de 150 mm, espacement de 148 mm
Fourchette Fox 36 Rhythm, 29", S2-S6 : 160 mm S1 : 150 mm, amortisseur de poignée
muet FOX FLOAT X Performance, LSR, levier à 2 positions, 55x210 mm
Tige Potence Trail en alliage, alésage de guidon de 35 mm
Guidon Guidons de montagne 6061, diamètre 35 mm, inclinaison arrière de 8 degrés, inclinaison ascendante de 6 degrés, largeur 800 mm. S1/S2 : élévation de 30 mm, S3-S6 : élévation de 40 mm
Poignées / Ruban de guidon Poignées de trail Specialized
Levier de vitesse SRAM GX Eagle, déclencheur, 12 vitesses, simple clic
Levier de frein SRAM Maven Bronze
Dérailleur arrière Sram X01 Eagle, 12 vitesses
Pédalier Praxis forgé M30, déport personnalisé, 160 mm
cassette Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52 dents
Chaîne SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Freins SRAM Maven Bronze
Disques de frein Rotor de 220 mm, plaquettes métalliques / Rotor de 200 mm, plaquettes métalliques
selle Pont Comp, rails creux en Cr-mo, 155/143 mm
Tige de selle X-Fusion Manic, réglable en continu, tête à deux boulons, acheminement des câbles par le bas, levier SLR LE à distance, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 170 mm, S6 : 190 mm
Collier de serrage de tige de selle Acier inoxydable, 38,6 mm
Moteur Moteur Specialized 2.1 Custom Rx Trail Tuned
Batterie Vélo Specialized M3-700, batterie intégrée, 700 Wh
Afficher TCU Specialized MasterMind, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage d'assistance MicroTune, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
chargeur Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V
Faisceau de câbles Faisceau de câbles Specialized personnalisé
Taille de la roue 29'' / 27,5''
Roue avant / roue arrière Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure 30 mm, tubeless ready
Pneus avant / arrière Butcher, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" / Eliminator, boîtier GRID GRAVITY, composé GRIPTON® T9/T7, 27,5x2,3"
Tuyaux / Produit d'étanchéité Norme 40 mm PV 29/27,5 x 1,75-2,4
Suppléments Outil intégré pour tube de direction SWAT CC avec outil de chaîne et maillon

Contenu de la livraison

  • 1 x Specialized Levo Comp Alloy G3 Mod. 2025 (voir la description de l'article pour plus de détails)
Specialized Levo Comp Alloy G3 Gr. S5 noir/dove gris/noir Mod. 2025
Specialized Levo Comp Alloy G3 Gr. S3 sage vert/cool gris/noir Mod. 2025
Specialized Levo Comp Alloy G3 Gr. S3 mnshdw/hrvgldmet Mod. 2025
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