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Specialized S-Works Kenevo SL Gr. S5 gloss-noir-liquid-métal/brushed-liquid-métal-/-noir-brushed- chrome Mod. 2024

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Specialized S-Works Kenevo SL Gr. S5 gloss-noir-liquid-métal/brushed-liquid-métal-/-noir-brushed- chrome Mod. 2024 12798038 10 890,76€
No. d'article du fabricant 98023-0005
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Partez à la conquête des sentiers les plus difficiles avec le nouveau S-Works Turbo Kenevo SL 2

Le vélo e-enduro ultra-léger de Specialized va au-delà de la maniabilité de son enduro primé et offre un support de pédale inégalé, la meilleure efficacité de sa catégorie et un poids ultra léger grâce au nouveau moteur Turbo SL 1.2.

EFFICACITÉ INÉGALÉE : Le système SL 1.2 est le système le plus efficace du marché avec un rapport portée/poids inégalé. Avec 320 watts, il délivre 33 % de puissance en plus avec une sensation de pédalage surnaturelle et avec 50 Nm, 43 % de couple en plus qu'auparavant et vous permet tout simplement de parcourir plus de sentiers. Du gros son pour un système SL, mais vous n'entendez pas grand-chose car c'est le système de vélo électrique le plus silencieux du marché.

DYNAMIQUE DE CONDUITE : Le débattement de 170 mm du Kenevo SL 2 est réglé pour maintenir son calme sur les petites bosses et les gros impacts tout en vous offrant une réponse de pédalage incroyable et un transfert de puissance efficace. Un cockpit spacieux vous centre sur le vélo sur des roues de 29 pouces et vous donne un contrôle total, pas seulement dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction plat et le faible déport de fourche assurent la stabilité hors route. Nous perfectionnons la géométrie des vélos tout-suspendus Specialized depuis 30 ans maintenant - d'innombrables victoires dans les courses les plus importantes parlent d'elles-mêmes. Vous pouvez compter sur le vélo pour vous sentir fluide et stable sur les pistes d'enduro.

GÉOMÉTRIE POUR UN CONTRÔLE TOTAL : La géométrie du Turbo Kenevo SL 2 peut être ajustée avec précision à votre style de conduite ou à votre terrain préféré à l'aide des six paramètres de géométrie différents. Vous pouvez ainsi tirer encore plus de performances de ce VTTAE. L'angle du tube de direction peut être réglé à 62,5, 63,5 et 64,5 degrés. La hauteur du pédalier peut être augmentée ou abaissée de 7 mm.

MASTERMIND TCU : L'unité de commande MasterMind Turbo est la solution la plus élégante pour l'interaction entre vous, votre vélo, le moteur et la batterie - et le fer de lance de toute l'industrie. C'est l'interface entre le matériel système, l'application Specialized et vous. Surveillez l'utilisation de la batterie et accédez à MicroTune via la télécommande au guidon pour régler les modes d'assistance pendant la conduite.

Points forts

  • Le cœur du Turbo Kenevo SL 2 est le moteur SL 1.2 avec une batterie de 320 Wh. Comme le MasterMind TCU radicalement avancé, les deux sont entièrement intégrés au cadre. Le Turbo Kenevo SL 2 vous emmène au début de vos sentiers préférés jusqu'à 25 h/km et vous fait économiser la moitié de l'effort. Cela signifie que vous atteindrez le sommet plus rapidement et profiterez davantage du temps de trail de qualité dont vous rêvez.
  • Le MasterMind TCU avancé de Specialized est votre centre d'informations avec des pages personnalisables. En plus du niveau de charge exact de la batterie, il affiche de nombreuses valeurs importantes. Il dispose également de sa fonction MicroTune, qui permet d'ajuster les performances des modes d'assistance par paliers de 10 % via une télécommande au guidon. Cela signifie que vous obtenez exactement le soutien dont vous avez besoin pour vivre exactement le trajet que vous souhaitez
  • Les roues de 29 pouces assurent le meilleur comportement en cas de retournement sur les pierres et les racines et maintiennent simplement mieux votre vitesse dans les sections à grande vitesse. Le cockpit spacieux vous centre sur le vélo et vous offre un contrôle total dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction plat et le déport de fourche réduit augmentent également la stabilité hors route.
  • La géométrie du Turbo Kenevo SL 2 peut être ajustée précisément à votre style de conduite ou à votre terrain préféré à l'aide des six réglages de géométrie différents. Vous pouvez ainsi tirer encore plus de performances de ce VTTAE. L'angle du tube de direction peut être réglé à 62,5, 63,5 et 64,5 degrés. La hauteur du pédalier peut être augmentée ou abaissée de 7 mm
  • L'Enduro de Specialized donne également le ton au châssis. Le débattement de 170 mm du Turbo Kenevo SL 2 est doux sur les petites bosses, absorbe sans broncher les impacts des obstacles angulaires et absorbe les G-outs massifs. La cinématique assure toujours un comportement de pédalage étonnant et garantit que votre puissance est transférée au sol avec une efficacité absolue.
  • La détermination de la taille la plus adaptée à l'aide du concept S-Sizing développé par Specialized se base sur les paramètres qui comptent vraiment : votre taille et votre style de conduite, et non la longueur de votre entrejambe. Six tailles avec des longueurs de tube de direction et des hauteurs d'enjambement similaires vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style individuel. En fonction de votre taille, les tailles plus petites de taille S sont plus agiles et agiles pour une conduite ludique sur des sentiers fluides, tandis que les tailles plus grandes offrent plus de stabilité et une conduite plus spacieuse à grande vitesse sur des terrains accidentés.

spécification

spécification Description
Cadre FACT 11 m tout carbone, 29", acheminement interne complet des câbles, espacement de 148 mm, roulements à cartouche entièrement scellés, débattement arrière de 170 mm, tube de direction à réglage géographique, pivot horst à réglage géographique
Fourchette Fox 38 Factory, amortisseur Grip 2, 29", débattement de 170 mm, kashima, déport de 44 mm
Tige Divinité, 35,0 mm
Guidon Roval Traverse SL Carbon, barre montante, balayage ascendant de 6 degrés, balayage arrière de 8 degrés, élévation de 30 mm, 800 mm, 35,0 mm
Poignées / ruban de guidon Poignées de divinité
Levier de vitesses Contrôleur SRAM AXS POD
pédalier Pédalier SRAM carbone, interface Dub
cassette Cassette de transmission SRAM XX Eagle, 12 vitesses, 10-52 dents
Chaîne Chaîne à plateau plat de transmission SRAM XX Eagle
Freins SRAM Code Stealth Ultimate, étrier à 4 pistons
Disques de frein disque hydraulique, 200 mm / disque hydraulique, 220 mm
selle Pont, 155/143 mm, rails Ti creux
Tige de selle RockShox Reverb AXS, 30,9 mm, S : 125, M : 150, L/XL : 170 mm
moteur Nouveau moteur Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned
batterie SL1-320 Specialized , entièrement intégré, 320Wh
afficher TCU MasterMind Specialized , pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage assisté MicroTune, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
chargeur Chargeur personnalisé, système 48 V avec prise de chargeur du système SL
Taille des roues 29''
jantes Roval Traverse SL 29, carbone sans crochet, largeur intérieure 30 mm, 2Bliss Ready, fabriqué à la main, 28h
Hub VR / Hub RH Roval Traverse SL, roulements à cartouche scellés, axe traversant de 15 mm, espacement de 110 mm / Roval Traverse SL, cliquet en étoile DT Swiss, engagement 54 dents, corps de pilote SRAM XD, axe traversant de 12 mm, espacement de 148 mm
rayons Course de compétition DT Swiss
Pneus avant/arrière Boucher, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" / Eliminator, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 29x2,3"
Poids environ. 19,0 kg
Supplémentaire SWAT CC, outil intégré et dérive-chaîne avec maillon de rechange dans le tube de direction

contenu de la livraison

  • 1 x Specialized S-Works Kenevo SL (voir la description de l'article pour plus de détails)
Pour le moment, nous ne pouvons offrir les informations qu'en Tableau des tailles.

Über die Marke Specialized

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